Het is een Hotcams Stage 1. Net als alle nieuwe onderdelen is dit ook, voor techneuten, een waar genot voor het oog. Ik overweeg zelfs om een vitrinekast in de woonkamer te zetten met de nieuwe zuiger, nokkenas en cilinderbus erin......nah, toch maar niet. Deze hete nokkenas heeft duidelijke andere vormen dan de originele en zou volgens de fabrikant vooral het midden en hoger bereik aanzienijk verbeteren. Hieronder een foto van de verslete orginele en de nieuwe Stage 1 as.
Naast deze aanwinst heb ik inmiddels ook een vervangde cilinderbus op de kop getikt. Zojuist even geprobeert hoe de nieuwe hoge compressie zuiger hierin past en.... past niet.... Hmmmm vreemd, volgens de partnummers zou dit gewoon moeten passen maar de zuiger lijkt een paar tienden millimeters te groot te zijn. De bus is nog niet gehoond dus wellicht dat dit zo hoort maar ik zal het voor de zekerheid bij het plaatselijke revisie bedrijf eens even gaan navragen. Moet er zowieso heen omdat ik de orginele cilinderbus niet uit de cilinder krijg. Zelfs na 45 minuten in de oven (tjonge wat was mijn vrouw blij met mij toen ze thuis kwam en de oven naar olie rook...) en een ijszak in de cilinderbus kreeg ik hem er niet uitgeklopt.
Dat je niet alleen maar koopjes op Ebay doet blijkt wel uit de Keihin FCR 41 carburateur die ik voor weinig op de kop had getikt. Het was een splinter nieuw exemplaar. Toen ik hem ontving bleek het alleen om de body te gaan zonder enig schroefje, nippel, gasschuif, vlotterbak of wat dan ook. Ik kreeg er wel een hele lading sproeiers bij maar voor de rest een miskoop eerste klas. Even de advertentie nagekeken en ja hoor, gewoon niet goed gelezen want het stond er wel duidelijk bij vermeld.... Nou ja heb ik in iedergeval een reserve body.... :-(
Maar mooi is die natuurlijk wel.... (leuk voor die vitrinekast...)
Geen opmerkingen:
Een reactie posten