Even een vergelijk gemaakt tussen de standaard XBR, de XBR motor in de mono, de standaard XR en de XR motor in de mono. Beide monovarianten met een 16-36 tandwiel verhouding. De primaire overbrenging van de XBR is lager hierdoor heeft de XR in elke versnelling een hogere maximale snelheid. In theorie gaat de mono dus net geen 210 kilometer per uur rijden. Zal in de praktijk wel maximaal tegen de 200 zijn. (zowel ik als de fiets zijn sinds de XBR krachtbron samen 25 kilo lichter, de verdeling tussen het aandeel van de rijder en fiets laat ik even in het midden) :-)
Geen opmerkingen:
Een reactie posten